Bunker BigGreen Moderator Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору   Традиционное новогоднее ралли "Дакар" в 2012 году Аргентина-Чили-Перу.   Оффсайт http://www.dakar.com/ (лайв трекинг)   А болеем мы за http://www.kamazmaster.ru/ Результаты после 8го этапа: Зачет внедорожников Зачет грузовиков Календарь 1. Peterhansel Mini 20:04:15 2(+1) Gordon Hummer 0:07:36 3(-1) Holowczyc Mini 0:07:48 4. Roma Mini 0:12:27 5. de Villers Toyota 0:37:45 6. al-Attiyah Hummer 0:45:25 7. Novitskiy Mini 1:07:33 ... 22(+3) Mironenko BMW 6:57:20 25(-1) Nesterchuk Mitsubishi 7:26:29 29(-1) Melnikov Mitsubishi 7:51:31 34. Ogorodnikov Volkswagen 10:22:00 60. Kuznetsov Mitsubishi 20:18:54 ... Grigorov OSC 1. de Rooy Iveco 23:14:03 2. Loprais Tatra 00:15:39 3. Stacey Iveco 00:48:06 4. Ardavichus KAMAZ 00:58:40 5(+1) Mardeev KAMAZ 01:34:53 ... 7(-2) Karginov KAMAZ 02:11:00 8. Mardeev KAMAZ 02:29:09 9(+2) Echter MAN 03:11:37 ... 16. Biasion Iveco 06:35:19... 01 MarDelPlata Santa Rosa deRooy Iveco 02 Santa Rosa San Juan deRooy Iveco 03 San Rafael San Juan Biasion Iveco 04 San Juan Chilecito deRooy Iveco 05 Chilecito Fiambala deRooy Iveco 06 Fiambala Copiapo Отменен 07 Copiapo Copiapo deRooy Iveco 09 Copiapo Antofagasta Loprais Tatra 10 Antofagasta Iquique 11 Iquique Arica 12 Arica Arequipa 13 Arequipa Nasca 14 Nasca Pisco 15 Pisco Lima Всего записей: 1884 | Зарегистр. 02-02-2001 | Отправлено: 23:32 16-01-2002 | Исправлено: Sav, 02:32 10-01-2012

OldGopher Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Последний этап прошел без контроля времени (в память о погибших). Чагину засчитали общую победу... Всего записей: 3802 | Зарегистр. 25-10-2001 | Отправлено: 14:32 15-01-2006

zeleniy Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору В воскресенье перед последним этапом ралли-рейда "Дакар-2006" организаторы гонки сообщили о том, что из-за трагических событий двух последних дней, когда под колесами автомобилей погибли два мальчика, последний спецучасток будет проводиться без контроля времени.     Участникам просто предстоит проехать 110 километров вокруг Розового озера, а их положение в общем зачете гонки не изменится.     Таким образом, победителями "Дакара" в классе грузовиков де-факто можно считать экипаж российского "КАМАЗа" во главе с Владимиром Чагиным. Второе место в зачете грузовых машин остается за голландцем Хансом Стейси, а прошлогодний победитель ралли-рейда россиянин Фирдаус Кабиров на этот раз занял третье место. Всего записей: 777 | Зарегистр. 07-12-2001 | Отправлено: 16:44 15-01-2006

zeleniy Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору «КАМАЗ» — чемпион!     Российский экипаж на КАМАЗе в составе пилота Владимира Чагина, штурмана Семена Якубова и механика Сергея Савостина стал победителем ралли «Лиссабон-Дакар 2006» в классе грузовых автомобилей. Это седьмая победа команды «КАМАЗ-мастер» в легендарном автомарафоне, рекорд, которого не добивалась ни одна команда за всю историю гонки. Второе место, впервые в своей спортивной жизни, завоевал экипаж «МАНа», ведомого голландским пилотом Хансом Стейси. 4813 зачетных километра он преодолел на 2 часа 21 минуту 9 секунд позже Владимира Чагина. Третье место также по праву досталось гонщикам «КАМАЗа». Это сделал Фирдаус Кабиров вместе со своим штурманом Айдаром Беляевым и механиком Андреем Мокеевым, которые уступили победителю 3 часа 5 минут 52 секунды.     Ну вот, мы снова у Розового озера в окрестностях сенегальской столицы. Близость очередной победы на «Дакаре» не расслабила команду «КАМАЗ-мастер». Все здоровы и полны сил, как и в начале гонки (великая благодарность и земной поклон доктору Бубновскому!), с утра команда настраивалась на последний рывок протяженностью 31 километр и еще 79 верст соединительной трассы — по таким уже знакомым песчаным пляжам у Розового озера. Хотя он уже ничего не решал на этой огромной трансконтинентальной трассе, протяженностью более 9000 километров. Трассе, которая пролегла через шесть стран — Португалию, Марокко, Мавританию, Мали, Гвинею, Сенегал и была разбита на 15 этапов, которые, словно сито, невзирая на ранги и заслуги, амбиции и желания просеивали участников гонки по регламенту спортивного мастерства, воли, самоотверженности, надежности техники образца 2006 года. Организаторы ралли решили не проводить хронометраж при прохождении намеченного ранее спецучастка.     Теперь мы можем сказать — команда «КАМАЗ-мастер», которая вновь оказалась недосягаемой для соперников, а их было невиданное до сих пор количество — семь десятков, пятый раз подряд и седьмой раз в своей 17-летней истории ставшая обладателем высших наград «Дакара», — это явление в современном автомобильном спорте. Явление, которое так тщательно и пока что тщетно изучают ее соперники,.     Мы снова победили. И что может быть более радостным в минуты, когда мощная волна «КАМАЗ» — чемпион!" громогласным российским накатом захлестывает победный подиум автомарафона.   Всего записей: 777 | Зарегистр. 07-12-2001 | Отправлено: 19:21 16-01-2006

sonder Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору zeleniy Надо упомянуть и экипаж Решетникова - без него Кабирову не стоять бы на подиуме Всего записей: 10073 | Зарегистр. 30-05-2004 | Отправлено: 19:56 16-01-2006

zeleniy Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору sonder   Это точно. Машина Решетникова выполняла роль технички веедь именно в ней были все нужные инструменты, приспособления и оборудование. А также надо упомянуть и доктора Бубновского и КАМАЗовский передвижной дом отдыха.   Почему очередная победа КАМАЗа закономерна. это связано с тем что КАМАЗ проектируется специально для работы в условиях бездорожья и для работы в широком диапазоне температур. По условиям КАМАЗ должен работать при температураз от -40 до +50, ни один автомобиль в мире не проектируется на такой диапазон температур. Ранее на Дакаре КАМАЗ проигрывал только на тех этапах где нужно было ездить по достаточно хорошим трассам. Как раз на прошедшем Дакаре когда одна из машин перевернулась и перегородила дорогу и все остальные грузовики поехали по более лучшей дороге MAN и выскочил вперед. Кстаи по данным самого ОАО "КАМАЗ" обычно после очередного Дакара появляются покупатели из стран Африканского континента. Всего записей: 777 | Зарегистр. 07-12-2001 | Отправлено: 08:09 17-01-2006 | Исправлено: zeleniy, 08:13 17-01-2006

Sav Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору А что, не пора поднимать тему снова? Прошел первый этап 2007, пока все почти нормально, правда экипаж 527 Мардеев/Беляев/Николаев потерял на первом этапе 40мин, почему - пока не знаю. Де Рой младший первый... 46 сек от Чагина фигня.   Гонка будет напряженная - Де Рои вернулись, Татры обещали серьезные доработки грузовика. Блин, боюсь за наших.   Интересно, всвязи с некоторым пролетом Мардеева, Решетникова не сделают боевой машиной? Я бы за него поболел, имхо, мужик хороший, сделал для наших побед много, заслужил право и на боевой экипаж.   Еще в этом году есть русских один мотоциклист и аж 7 легковушек, в том числе вроде нашенское багги сделаное на ЗИЛе 315 Шмаков/Мещеряков, которые прошли этап 19ыми.   На всякий случай тем, кто не из Сенегала напоминаю Следим в онлайне http://www.dakar.com/ Смотрим по ТВ в полночь по "Спорту"   Добавлено: Даже шапку не поленился начать... Календарь спер с kamazmaster.ru, но по-моему он неправильный - в Тимбукту вроде все отменили из-за местных революций, и с Гран При Розового озера ситуация непонятная - хотели вроде как-бы отделить его от ралли -победителя ралли до него определять, и отдельно победителя Розового озера, имхо совершенно неправильно - слава получиться почти такая же но труд совершенно другой - что 5000км по пустыне, а что десяток по пляжу. Всего записей: 952 | Зарегистр. 06-02-2003 | Отправлено: 22:41 06-01-2007 | Исправлено: Sav, 01:26 07-01-2007

ALeXkRU Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору   Цитата: Мотоциклист Федоров занял 177-е место на первом этапе "Дакара"   На первом этапе ралли «Дакар-2007» (Лиссабон – Портимао) в классе мотоциклов россиянин Павел Федоров на «Ямахе» занял 177-е место с отставанием от победителя на 1 час 9 минут 25 секунд. 1. Рубен Фариа - 1:22:07;.. 2. Элдер Родригес (оба - Португалия) - 1:22:23;.. 3. Эстеве Пуйоль (Испания) - 1:27:07...                                                                                                    газета.ру     Добавлено: Цитата: В столице Португалии - Лиссабоне стартовало самое знаменитый ралли-марафон   «Дакар-2007». В этом году в соревнованиях примут участие 245 мотоциклов, 185 автомобилей – внедорожников и багги, а также 85 грузовиков, из которых 3 грузовика российской команды «KAMAZ-MASTER».     В этом году, маршрут «Дакар-2007» пройдет территории Португалии, Марокко, Мавритании, Мали и Сенегала. В тоже время, организаторы ралли-рейда Дакар намерены перенести старт легендарной гонки из столицы Португалии Лиссабона, так как в 2008 году истекает трехлетний контракт, заключенный с властями этой страны. Пока не названы даже города-претенденты на старт гонки в 2009 году. Цитата: Результаты: 1 этап: Лиссабон - Портимао (Португалия) 464 км (117 км СУ)   Мотоциклы:   1. Фариа (Португалия, Yamaha) - 01:22:07   2. Родригес (Португалия, Yamaha) - 01:22:23 (отставание 0.16) 3. Эстев Пуйоль (Испания, KTM) - 01:27:07 (отставание 5.00)   Автомобили:   1. Соуза/Шульц (Португалия/ Германия, Volkswagen) – 01:20:38   2. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (ЮАР/ Германия, Volkswagen) - 01:23:09 (отставание 2.31) 3. Сайнц/Перин (Испания/Франция, Volkswagen) - 01:23:16 (отставание 2.38)   Грузовики:   1. Де Руй/Колсол/Слаатц (Голландия/ Бельгия/ Голландия, GINAF) - 01:40:00   2. Стайсей/Готлиб/Дер Киндерен (Голландия/ Бельгия/ Голландия, MAN) - 01:40:20 (отставание 0.20) 3. Чагин/Якубов/Савостин (Россия, KAMAZ) - 01:40:46 (отставание 0.46)   ------   Второй этап (Партимао-Малага), протяженностью 545 км, пройдет в воскресенье Всего записей: 11797 | Зарегистр. 03-12-2003 | Отправлено: 02:06 07-01-2007 | Исправлено: ALeXkRU, 02:19 07-01-2007

Sav Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Так и есть - в Тимбукту не едем, вместо этого Нема-Нема и перегон в Айон без спецучастков. Немного сократили и упростили. Гран При Розового озера отменили - будет обычный этап Дакар-Дакар как всегда. Шапку поправил. Всего записей: 952 | Зарегистр. 06-02-2003 | Отправлено: 13:24 07-01-2007

Bunker BigGreen Moderator Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору /off   общественность не будет против переименования темы в "Ралли Париж-Дакар" ? это чтобы впредь не возникало вопросов вроде http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=1010#3 Всего записей: 1884 | Зарегистр. 02-02-2001 | Отправлено: 01:58 08-01-2007

ALeXkRU Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: 07.01.2007 Завершился второй этап ралли «Дакар-2007» (545 км). Грузовики не принимали участие на этом этапе.   Результаты: 2-этап «Дакар-2007»: Партимао-Малага   Мотоциклы:   1. Родригес (Yamaha) - 02:25:07   2. Фариа (Yamaha) - 02:25:54   3. Эстев Пуйоль (KTM) - 02:31:36     Автомобили:   1. Соуза/Шульц (Volkswagen) – 02:21:57   2. Сайнц/Перин (Volkswagen) - 02:22:42   3. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (Volkswagen) - 02:24:09     Грузовики:   1. -   2. -   3. -     -----   Третий этап (Надор-Эль Ракидиа), протяженностью 648 км, из них 252 км скоростной спецучасток, пройдет в понедельник - 8.01.07. Всего записей: 11797 | Зарегистр. 03-12-2003 | Отправлено: 02:23 08-01-2007 | Исправлено: ALeXkRU, 02:26 08-01-2007

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Bunker Цитата: общественность не будет против переименования темы в "Ралли Париж-Дакар" ?   Надо переименовать, так как название пока ( ) не соответствует тому, что обсуждается в этом топике... Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 08:35 08-01-2007

Sav Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору ALeXkRU Цитата: Грузовики:   1. -   2. -   3. -   а вот это и есть самое интересное сегодня Чагин выиграл у Де Роя 10 минут, и теперь наши Камазы - лидеры! Сейчас займусь шапкой   Добавлено: Решетников снова отлично прошел этап лучше Мардеева, кто же из них везет основные запчасти? Кстати и лучше Де Роя старшего и Бекса (которые, правда, уже не справились с первым этапом и имеют по 5 часов штрафа), но похуже Де Роя младшего и Стэйси, которые, похоже и будут нашими основными конкурентами на этом ралли Всего записей: 952 | Зарегистр. 06-02-2003 | Отправлено: 20:42 08-01-2007

ALeXkRU Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору 08.01.07 3-этап - Надор-Эль Ракидиа (протяженность 648 км, из них 252 км - скоростной спецучасток) Цитата: На третьем этапе ралли, на спецучастке длинной 252 км, лучшим среди мотоциклистов оказался Кома из команды KTM - 3:07:39, среди автомобилей лучшим оказался экипаж Volkswagen, в составе Де Виллиерс/Фон Зитвиц - 2:46:12.     Наконец, первую победу среди грузовых автомобилей, одержал российский экипаж команды КАМАЗ-Мастер Чагин/Якубов/Савостин - 03:22:13, он же возглавил общий зачет.     Общий зачет   Мотоциклы:   1. Эстев Пуйоль (KTM) - 05:42:12   2. Кома (KTM ) - 05:42:38   3. Кастеу (KTM ) - 05:43:15     Автомобили:   1. Сайнц/Перин (Volkswagen) - 05:09:19   2. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (Volkswagen) - 05:10:21   3. Соуза/Шульц (Volkswagen) – 05:13:45     Грузовики:   1. Чагин/Якубов/Савостин (KAMAZ) - 05:02:59   2. Де Руй/Колсол/Слаатц (GINAF) - 05:12:52   3. Стайсей/Готлиб/Дер Киндерен (MAN) - 05:14:08     -----   Четвертый этап (Эль Ракидиа-Кварзазат), протяженностью 679 км, из них 405 км скоростной спецучасток, пройдет 9 января Всего записей: 11797 | Зарегистр. 03-12-2003 | Отправлено: 01:27 09-01-2007

ALeXkRU Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору 09.01.07 4-этап - Эль Ракидиа-Кварзазат (протяженность - 679 км, из них 405 км - скоростной спецучасток) Цитата: На четвертом этапе ралли Дакар 2007, лидерство среди мотоциклистов захватил испанец Кома (KTM), он быстрее всех проехал спецучасток длинной 405 км - 04:27:54.   Не обошлось без трагедии. Погиб 29 летний мотоциклист Элмер Саймонс, из ЮАР, впервые принимавший участие в Дакаре.       Среди автомобилей лучшим был экипаж Шлессер/Деброн (SCHLES-FORD-RAID) - 03:59:54. Ну и, наконец, лучший из грузовых автомобилей – Камаз, под управлением Чагина, преодолел трассу за 04:56:13.     Общий зачет     Мотоциклы:   1. Кома (KTM ) - 10:10:32   2. Эстев Пуйоль (KTM) - 10:22:22   3. Кастеу (KTM ) - 10:34:52     Автомобили:   1. Сайнц/Перин (Volkswagen) - 09:17:11   2. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (Volkswagen) - 09:19:06   3. Соуза/Шульц (Volkswagen) – 09:21:31     Грузовики:   1. Чагин/Якубов/Савостин (KAMAZ) - 09:59:12   2. Стайсей/Готлиб/Дер Киндерен (MAN) - 10:23:16   3. Де Руй/Колсол/Слаатц (GINAF) - 10:54:00   -----   Пятый этап (Кварзазат-Тан тан), протяженностью 768 км, из них 325 км скоростной спецучасток, пройдет 10 января                                                                                 (по информации carpark.ru) Всего записей: 11797 | Зарегистр. 03-12-2003 | Отправлено: 03:07 10-01-2007

tig1 Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору В дополнение к информации ALeXkRU: Цитата: Во вторник на 4-м этапе ралли-рейда «Дакар»-2007 трагически погиб 29-летний южноафриканский гонщик Элмер Симонс. Он разбился на 140-м километре специального участка, не справившись с управлением мотоцикла на большой скорости. Спасательный вертолет прибыл на место трагический событий практически сразу, но было уже поздно... Симонс владел компанией, которая экспортировала металлические детали из США в ЮАР. Это был его первый «Дакар» в качестве гонщика. До этого он участвовал в этом марафоне как член команды технической помощи. Его брат Кингсли входил в его экипаж поддержки на этой гонке. «Мы точно не знаем, ни причины самой аварии, ни смерти мотогонщика, - заявил директор «Дакара» Этьен Лавинь телеканалу Eurosport. - Авария произошла на секции, которая была помечена как «опасная», второй (из трех) категории сложности. Это был участок с волнами из песка».   Тем не менее, «Тhe show must go on!», - как пел Фредди Меркьюри . Грандиозное ралли-представление должно продолжаться. В среду гонщикам предстоит преодолеть 768 километров между городами Уарзазат и Тан Тан. 325 из них отдано спецучастку. Кто же как не 54-летний ветеран «Дакара» Ари Ватанен, 12 раз участвовавший в ралли-рейде и четырежды праздновавший победу в нем, может лучше всех рассказать о предстоящем этапе. Слово финскому гонщику со стажем. «Следующий участок пути знаком тем, кто участвовал в «Ралли Марокко» и в «Ралли Атласных гор», - говорит Ватанен. - Нам придется карабкаться в гору. Пейзаж будет открываться просто потрясающий, но и опасностей на дистанции будет немало. Придется как-то обходить валуны и кустарники». «Это будет уникальный этап, - уверяет финн. - Ведь обычно в Африке встречаются только песчаные холмы, а большая часть маршрута проложена в низине. В горах же красота нас ждет просто невероятная». «5-й этап можно назвать ключевым, - считает Ари. - Но я бы никому не советовал атаковать сломя голову. Очень велика опасность проколов. На трассе много валунов и торчащих из земли острых камней. Но борьба, уверяю вас, будет захватывающей». Всего записей: 6168 | Зарегистр. 24-12-2001 | Отправлено: 09:25 10-01-2007 | Исправлено: tig1, 09:29 10-01-2007

ferret Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Чагин.... Эх! Всего записей: 1173 | Зарегистр. 10-07-2002 | Отправлено: 22:22 10-01-2007

Sav Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Нда... пролетели Камазы, врядли Мардеев догонит Зато Зил пошел - Шмаков сегодня лучший с неполным приводом! Всего записей: 952 | Зарегистр. 06-02-2003 | Отправлено: 23:53 10-01-2007

ALeXkRU Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору 10.01.07     5 этап - Кварзазат-Тан тан (протяженность 768 км, из них 325 км - скоростной спецучасток) Цитата: На закончившемся 5-ом этапе произошла первая неприятность с нашим экипажем на автомобиле Камаз.   Экипаж Чагин/Якубов/Савостинбыл оштрафован на 20 минут за превышение скорости, а также боролся с неисправностью топливной системы. Гонщики теперь совршенно точно потеряли лидерство в общем зачете. Победил на этапе экипаж Стайсей/Готлиб/Дер Киндерен (MAN) - 03:41:59.     Среди мтоциклов, первым к финишу добрался Э.Пуйоль из комнады KTM - 03:56:22, а среди автомобилей победу праздновал экипаж Сайнц/Перин на Volkswagen - 03:36:39, на второе место прорвался Петерансель/Коттре из Mitsubishi.   Общий зачет     Мотоциклы:   1. Кома (KTM ) - 14:08:48   2. Эстев Пуйоль (KTM) - 14:18:44   3. Кастеу (KTM ) - 14:46:29     Автомобили:   1. Сайнц/Перин (Volkswagen) - 12:53:50   2. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (Volkswagen) - 12:57:26   3. Соуза/Шульц (Volkswagen) – 13:05:07     Грузовики:   1. Стайсей/Готлиб/Дер Киндерен (MAN) - 14:05:15   2. Де Руй/Колсол/Слаатц (GINAF) - 14:39:50   3. Мардеев/Беляев/Николаев (KAMAZ) - 15:35:42   -----   6-ой этап (Тан тан-Зорет), протяженностью 817 км, из них 394 км - скоростной спецучасток, пройдет 11 января.     Добавлено:     Цитата: подробности аварии Владимира Чагина на пятом этапе ралли-марафона "Дакар-2007", из-за которой экипаж пятикратного победителя этой легендарной гонки вынужден был прекратить борьбу.     Как сообщает пресс-служба команды, сначала на КамАЗе Владимира Чагина, Семена Якубова и Сергея Савостина вышла из строя система подачи топлива, на ремонт которой ушло более 20-и минут. Затем российский экипаж бросился наверстывать упущенное время, но на скорости свыше 100 километров в час российский грузовик в облаке пыли налетел на кучу камней высотой около трех метров. Многотонную машину подбросило, она перевернулась несколько раз и упала на левый бок.     По словам Чагина, он на время потерял сознание и не помнит первые минуты после аварии. Как рассказал штурман экипажа и руководитель камской команды Семен Якубов, на колеса их КамАЗ поставил один из главных соперников российских спортсменов, голландец Ханс Бекс, выступающий на грузовике ДАФ.   Затем к месту аварии подъехали российские участники, выступающие в зачете внедорожников. Они помогли разблокировать кабину и вытащить Чагина и механика экипажа Сергея Савостина. Якубов, который получил травму руки еще в предыдущий день, на этот раз остался невредим.     Медицинский вертолет эвакуировал Савостина и Чагина на бивуак в Тан-Тане. Предварительный осмотр показал, что Чагин отделался ссадинами и ушибами. Вероятно также, что у него легкое сотрясение мозга. Что касается Савостина, то у него ушиб позвоночника средней тяжести, и для установления точного диагноза французские врачи решили эвакуировать его в Лас-Пальмос (Испания). На пути туда его будет сопровождать Чагин.     В настоящий момент менеджер команды "КамАЗ-Мастер" Фирдаус Кабиров организует эвакуацию разбитого автомобиля, который будет доставлен в Касабланку (Марокко). Дальнейшую гонку наша команда будет продолжать с двумя экипажами. Бремя лидерства принимает на себя экипаж Ильгизара Мардеева, Айдара Беляева и Эдуарда Николаева, который в среду показал третье время и на этой же позиции идет в общем зачете, уступая новому лидеру гонки голландцу Хансу Стейси полтора часа, а идущему вторым Жерарду де Рою - один час.     К сожалению, экипаж Сергея Решетникова, Андрея Мокеева и Эдуарда Куприянова, выполняющий на этом "Дакаре" роль быстрой технички, дважды на этом этапе помогая Чагину, потерял более полутора часов и финишировал на спецучастке лишь 43-м. В общем зачете их КамАЗ опустился на девятую строчку. Теперь они проигрывают лидеру почти три часа.     Однако впереди еще большая часть дистанции, в том числе пустыня Мавритании, где зачастую решается судьба гонки.                                                                                          "РИА НОВОСТИ"   Цитата: "Дакар-2007" оказался крайне неудачным для пятикратного победителя этого ралли-рейда Владимира Чагина. После 4-х этапов его "КамАЗ" был лидером общего зачета грузовиков, но 5-й этап оказался для Чагина и его партнеров последним. До финиша этапа города Тан Тан им доехать не удалось.   Неприятности для россиян начались уже с утра четверга, когда стало известно, что за превышение скорости они оштрафованы на 20 минут. Затем уже на 5-м этапе у экипажа Чагина случилась поломка топливной системы, починка которой заняла примерно 22 минуты. А на 292-м километре "КамАЗ" и вовсе перевернулся. Нагоняя ушедших вперед соперников, грузовик Владимира на скорости 100-120 км/час в пылевом облаке налетел на кучу камней высотой около3 метров и, подброшенный как на трамплине, 2 раза перевернулся и лег на левый бок. При этом Чагин и Савостин застряли в сжатой кабине.   Большинство автомобилей проезжали мимо попавшего в столь серьезную аварию российского грузовика, не замечая трагедии. И только один из конкурентов "КамАЗ-Мастер" Ханс Бекс помог поставить машину россиян на колеса. Позже подоспели российские джиперы, которые разблокировали кабину и вытащили Чагина и Савостина из машины. С Владимиром, на время потерявшим сознание, ничего серьезного не случилось, у Сергея ушиб позвоночника средней тяжести. Третий участник экипажа штурман Семен Якубов, получивший серьезную травму на предыдущем этапе, на этот раз, к счастью, остался невредим.   "Сначала у нас случились проблемы с трубкой насоса высокого давления, и пока мы ее меняли мимо нас проехали все главные конкуренты. Пришлось догонять. При одном из очередных обгонов из-за пыли мы не заметили кучу земли, перед которой к тому же была и куча камней. Мы ничего не успели сделать. Машина взлетела в воздух и несколько раз перевернулась, после чего я, зажатый рулевой колонкой, потерял сознание. Когда нас с Сергеем Савостиным вытащили, на медицинском вертолете доставили на бивуак. С Семеном Якубовым все в порядке, и он остался с машиной, чтобы ее эвакуировать. Мы же с Сергеем отправимся в Лас-Пальмос для медицинского обследования. У него есть какие-то проблемы с позвоночником, но чувствует он себя нормально. Я тоже. Есть только небольшие ушибы, так как был зажат в кабине", - рассказал подробности в эфире телеканала "Спорт" Владимир Чагин.                                                                                                 newsinfo.ru Всего записей: 11797 | Зарегистр. 03-12-2003 | Отправлено: 04:42 11-01-2007

ALeXkRU Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору 11.01.07     6 этап - Тан тан-Зорет (протяженностью 817 км, из них 394 км - скоростной спецучасток)   Цитата: Шестой этап быстрее всех закончили гонщики на мотоциклах. Неожиданно для всех, самым быстрым на спецучастке длиной 394 км оказался испанец Виладомс (KTM) - 03:45:45. В классе автомобилей победил экипаж Шлессер/Деброн (SCHLES-FORD-RAID) - 02:59:14.   Общий зачет     Мотоциклы:   1. Кома (KTM ) - 17:55:30   2. Эстев Пуйоль (KTM) - 18:07:37   3. Кастеу (KTM ) - 18:40:09     Автомобили:   1. Сайнц/Перин (Volkswagen) - 16:00:04 2. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (Volkswagen) - 16:03:15   3. Соуза/Шульц (Volkswagen) – 16:14:07   .. 11. Шмаков/Мещеряков (BUGGY) - 17:55:20 .. 24. Новицкий/Тюпенкин (MITSUBISHI) - 20:14:31     Грузовики:   1. Стайсей/Готлиб/Дер Киндерен (MAN) - 17:45:13 2. Де Руй/Колсол/Слаатц (GINAF) - 18:33:55 3. Мардеев/Беляев/Николаев (KAMAZ) - 19:31:52 .. 9. Решетников/Мокеев/Куприянов (KAMAZ) - 21:40:01   7-ой этап (Зорет-Атар), протяженность 580 км, из них 542 км - скоростной спецучасток, состоится 12 января   Цитата: Издающаяся в Ватикане газета L'Osservatore Romano жестко осудила одну из самых известных автомобильных гонок мира – ралли Париж-Дакар, сообщает Reuters.   10 января полуофициальное ватиканское издание посвятило африканскому ралли редакционную статью под заголовком «Париж-Дакар: кровавая гонка безответственности». Материал вышел на следующий день после того, как в марокканской пустыне погиб один из участников гонки – мотоциклист из ЮАР Элмер Симонс.   «Многие называют гонку Париж-Дакар спортивным состязанием, в реальности же оно имеет мало общего со здоровым соревнованием», – пишут авторы статьи.   «Маршрут ралли покрыт кровавым шлейфом, который с каждым годом становится все длиннее», – считают в Ватикане. Жестокий характер соревнований «делает очевидным компонент насилия, присутствующий во всех попытках экспортировать западные модели поведения сообществам людей и экосистемам, не имеющим к Западу никакого отношения», – пишут авторы статьи.   L'Osservatore Romano упрекает организаторов и спонсоров гонок в «цинизме» и игнорировании реалий Северной Африки, а многочисленные обломки автомобилей, брошенные в пустыне, называет «ржавыми памятниками безответственности» западного человека.   Сегодня ралли чаще называют просто «Дакар», так как оно уже не стартует во французской столице. Каждый год ралли длится две недели, его маршрут проходит по территории нескольких стран Европы и Африки, и завершается в Дакаре (Сенегал). В этом году гонки стартовали в Лиссабоне. За 29 лет гонок погибли 49 человек, из которых 24 были участниками соревнований.                                                                                 источник Всего записей: 11797 | Зарегистр. 03-12-2003 | Отправлено: 06:00 12-01-2007

Sav Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Нда, своеобразный экватор - перерыв в ралли можно подвести итоги:   В грузовиках - Стэйси летит к победе как на крыльях, его МАН просто супер, дикая скорость. Похоже именно своим сумасшедшим темпом он вынудил Чагина совершить ошибку, и чтобы не обидно было Чагину сошла комманда Де Роев. Похоже в этом сезоне никто не может тягаться с МАНом Стейси, если только он его не загонит совсем. Но Стейси опытный волк - когда нужно будет - темп сбросит. Мардеев имеет шанс удерживать второе место и ждать ошибки Стэйси, главное не ошибиться самому. Так ожидаемый песок не дал Камазам преимущества, так что борьба даже за удержание второго места будет острой.   В джипах наоборот, ничего не устаканилось, ничего не ясно - последний этап сменил лидера. Мицубиси явно накатывают на Фольксвагены, Петер наверстывает свои провалы на первых этапах семимильными шагами. Шлессер держиться просто молоддцом. Наши скисли, вылетели за 7-часовой отрыв и ясно, что фурора в этом ралли уже не произведут. Хотя темп Зиловского багги до сих пор был почти на уровне Шлессера.   В мотоциклах я не силен, наши пролетели, а вся интрига по-моему - догонит ли Депре сражающихся между собой Кому с Пуйолем и кто в конце окажеться впереди. Всетаки мотоциклы на Дакаре - это извращение и самоубийство.   Всего записей: 952 | Зарегистр. 06-02-2003 | Отправлено: 14:18 13-01-2007

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Ралли "Париж-Дакар"

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование