Leo1000 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору                               61й Чемпионат, 2010й год                                      Предыдущие топики     Легенда     Где посмотреть     Болельщики         №  Лого Пилот   П   Очки 1 М. Уэббер 4 220 2 Ф. Алонсо 4 206 3 C. Феттель 3 206 4 Л. Хэмилтон 3 192 5 Д. Баттон 2 189 6 Ф. Масса - 128 7 Н. Росберг - 122 8 Р. Кубица - 114 9 М. Шумахер - 54 10 А. Сутил - 47 11 Р. Баррикелло - 41 12 К. Кобаяши - 27 13 В. Петров - 19 14 Н. Хюлкенберг - 17  №  Лого Пилот   П   Очки 15 В. Лиюцци - 13 16 С. Буеми - 8 17 П. Де ла Роса - 6 18 Н. Хайфельд - 4 19 Х. Альгерсуари - 3 20 Х. Ковалайнен - - 21 Я. Трулли - - 22 К. Чандхок - - 23 Л. Грасси - - 24 Т. Глок - - 25 Б. Сенна - - 26 C. Ямамото - - 27 К. Клиен - - - - - - -  №  Лого Болид Команда Очки 1 Red Bull Racing 426 2 McLaren 381 3 Scuderia Ferrari 334 4 Mercedes GP 176 5 Renault F1 Team 133 6 Force India 60 7 AT&T Williams 58 8 Sauber 37 9 Scuderia Toro Rosso   11 10 Lotus - 11 HRT - 12 Virgin F1 - - - - - - - - - - - Флаг Этап Трасса Квалификация   Гонка / мск   Поул   1    2    3    4    5    6    7    8    9   10  Бахрейн Сахир 13.03 / 14:00 14.03 / 15:00 VET ALO MAS HAM VET ROS MSC BUT WEB LIU BAR Австралия Мельбурн 27.03 / 09:00 28.03 / 10:00 VET BUT KUB MAS ALO ROS HAM LIU BAR WEB MSC Малайзия Куала-Лумпур 03.04 / 12:00 04.04 / 12:00 WEB VET WEB ROS KUB SUT HAM MAS BUT ALG HUL Китай Шанхай 17.04 / 10:00 18.04 / 11:00 VET BUT HAM ROS ALO KUB VET PET WEB MAS MSC Испания Каталония 08.05 / 16:00 09.05 / 16:00 WEB WEB ALO VET MSC BUT MAS SUT KUB BAR ALG Монако Монте Карло 15.05 / 16:00 16.05 / 16:00 WEB WEB VET KUB MAS HAM ALO ROS SUT LIU BUE Турция Стамбул 29.05 / 15:00 30.05 / 16:00 WEB HAM BUT WEB MSC ROS KUB MAS ALO SUT KOB Канада Монреаль 12.06 / 21:00 13.06 / 20:00 HAM HAM BUT ALO VET WEB ROS KUB BUE LIU SUT Европа Валенсия 26.06 / 16:00 27.06 / 16:00 VET VET HAM BUT BAR KUB SUT KOB ALO BUE ROS Великобритания     Сильверстоун      10.07 / 16:00 11.07 / 16:00 VET WEB HAM ROS BUT BAR KOB VET SUT MSC HUL Германия Хоккенхайм 24.07 / 16:00 25.07 / 16:00 VET ALO MAS VET HAM BUT WEB KUB ROS MSC PET Венгрия Будапешт 31.07 / 16:00 01.08 / 16:00 VET WEB ALO VET MAS PET HUL DLR BUT KOB BAR Бельгия Спа 28.08 / 16:00 29.08 / 16:00 WEB HAM WEB KUB MAS SUT ROS MSC KOB PET LIU Италия Монца 11.09 / 16:00 12.09 / 16:00 ALO ALO BUT MAS VET ROS WEB HUL KUB MSC BAR Сингапур Сингапур 25.09 / 18:00 26.09 / 16:00 ALO ALO VET WEB BUT ROS BAR KUB HUL MAS SUT Япония Сузука 09.10 / 09:00 10.10 / 10:00 VET VET WEB ALO BUT HAM MSC KOB HAI BAR BUE Корея Чолла-Намдо 23.10 / 09:00 24.10 / 10:00 VET - - - - - - - - - - Бразилия Сан-Паулу 06.11 / 19:00 07.11 / 19:00 - - - - - - - - - - - Абу-Даби Абу-Даби 13.11 / 16:00 14.11 / 16:00 - - - - - - - - - - - Всего записей: 3251 | Зарегистр. 04-02-2003 | Отправлено: 18:03 15-02-2010 | Исправлено: Leo1000, 11:33 23-10-2010

Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору NPC Цитата: да опять начитил, во все дыры в регламенте залез Цитата: другие идут по более честной борьбы, а не надеясь на авось, засудят потом или нет Бред, несешь, однако.   Цитата: Так с сезона 2011 года в регламент возвращается правило 107%, по которому те из участников, чье квалификационное время будет выходить на рамки 107% от времени победителя квалификации, не будут допускаться до гонки. Правда, из этого правила предусмотрено исключение — пилоты, демонстрирующие хорошие времена по ходу свободных заездов, по решению стюардов, все же могут быть допущены к гонке.   Хотим пустим, не хотим не пустим в гонку. Цитата: Начиная с сезона 2011 года регламент Ф1 будет позволять использовать управляемые пилотами аэродинамические элементы (заднего антикрыла) и до старта и во время гонки, после двух пройденных кругов. Использовать систему регулировки аэродинамики будет запрещено для защиты пилотами своей позиции, и когда интервал между болидами более одной секунды, кроме того, после активации системы она будет выключаться при первом же торможении. Когда же все идиоты покинут автомотоспорт? Значит для защиты нельзя, если расстояние между болидами более 1 секунды тоже нельзя. А когда можно? Только последнему в пелетоне, судя по формулировке. Опять же, при защите нельзя, а при атаке можно? Т.е. сразу даем преимущество тому кто идет сзади? Цитата: Кроме того, был пересмотрен регламент в части, касающейся появления на трассе машины безопасности, а именно — дано четкое разъяснение того, что, если машина безопасности покидает трассу на последнем круге, пелетон финиширует с сохранением текущих позиций — без обгонов.   Вернулись к тому, что было раньше. Ну и какого было лепить предыдущую чушь с уходом SC? Цитата: А еще Совет предложил внедрить институт лицензирования не только пилотов, но и для руководящих сотрудников команд Побольше бабла срубить. И это все на фоне борьбы за снижение расходов. Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 01:58 24-06-2010

Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору A_S_T_E_R_I_X Цитата: опять начитил Вот это откровенный бред. Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 11:12 24-06-2010

NPC Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Kaylang если вы откровенный болел Быков, то о чём спорить Всего записей: 8943 | Зарегистр. 17-02-2005 | Отправлено: 11:25 24-06-2010

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору A_S_T_E_R_I_X Бред в любом случае. 1. Ньюи действительно очень хороший, не ординарный конструктор, что он доказал как в МакЛарен, так и в Ред Бул.   С этим просто глупо спорить, если конечно хоть немного быть в курсе истории работ Ньюи в Ф1.   2. "Читерство", это получение незаконного преимущества, а именно этого ни разу у Нтюи не было.   Он что либо придумывал, а ПОТОМ это запрещали. Причём регламентом.   Это двойные баки Хонды были читерством.   3. Ну а про Kaylang - откровенный болельщик Ред Бул, это вообще "но коммент".       Добавлено: Кстати до МакЛарен, Ньюи работал в Вильямс и именно при нём эта конюшня 4 раза взяла Кубок Конструкторов. Всего записей: 13034 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 11:38 24-06-2010

Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору NPC Цитата: если вы откровенный болел Быков, то о чём спорить Еще один откровенный бред. Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 11:46 24-06-2010

GQ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору ололо девочки, не ссортесь. Цитата: Хотим пустим, не хотим не пустим в гонку. Не, это нормально, так и раньше было, что если по техническим причинам машина не проходила в 107, то стюарты разрешали участие в гонке. Но правило 107% в нынешних условиях запрета на тесты - это жесть. Тогда разрешили бы тем, кто не прошел в 107 в течении недели провести тестовую сессию. Всего записей: 1875 | Зарегистр. 10-12-2001 | Отправлено: 12:07 24-06-2010

Kaylang Вредный и упрямый Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору GQ Цитата: Не, это нормально, так и раньше было, что если по техническим причинам машина не проходила в 107, то стюарты разрешали участие в гонк Заметь: по техническим причинам, а не по эфимерным - показал хорошее время в свободных заездах, по решению стюартов... Есть разница, не? Всего записей: 38546 | Зарегистр. 29-08-2002 | Отправлено: 12:20 24-06-2010

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору GQ Цитата: это нормально, так и раньше было, Так, да не совсем так. Вопервых "тогда не сейчас". В те времена стюарты были не только более независимы, но и белее честны. Теперь же это сведётся к "нравится - не нравится", а не к "достоин - не достоин". Есть 107% и всё. Одно дело "поломалси не вовремя... ", а другое, когда какое то гипотетическое "демонстрирующие хорошие времена по ходу свободных заездов". Что считать "хорошими"? Цитата: Тогда разрешили бы тем, кто не прошел в 107 в течении недели провести тестовую сессию. а вот это идея хорошая.   Рез плохо получается ехать, то дай и пилотам потренироваться и инженерам поработать, чтоб подтянулась команда.         Всего записей: 13034 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 12:24 24-06-2010 | Исправлено: gryu, 12:26 24-06-2010

GQ Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Заметь: по техническим причинам, а не по эфимерным - показал хорошее время в свободных заездах, по решению стюартов... Есть разница, не? Тогда это тоже не регламентировалось четко. Помнится то ли Алонсо, то ли Минарди допускали в гонку, несмотря на то, что тот не уложился в 107. Но так как это было в условиях меняющейся погоды, когда трасса то, мокла то подсыхала, то решили, что честнее будет допустить.     Цитата: В те времена стюарты были не только более независимы, но и белее честны.   Ой не знаю.   Цитата: какое то гипотетическое "демонстрирующие хорошие времена по ходу свободных заездов". Что считать "хорошими"? А вот я не читал новый регламент, может там довольно внятно написано. А может и расплывчато, чтобы при необходимости можно было кого угодно пропустить. Как всегда речь больше не о праве, а о правоприменительной практике. При хороших законах иногда бывает полная лажа и наоборот. Всего записей: 1875 | Зарегистр. 10-12-2001 | Отправлено: 12:58 24-06-2010

NPC Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: Pirelli готовит шесть составов резины на 2011-й     Вчера был подтверждён трёхлетний контракт с итальянской компанией Pirelli на монопольную поставку резины для Формулы 1 в сезонах 2011-2013 года. В этом году Pirelli снабжает шинами серию GP3, в следующем году станет единственным поставщиком GP2 и Формулы 1 – опытная миланская компания расширяет сферу влияния в «открытых колёсах».   http://www.f1news.ru/news/f1-58794.html Всего записей: 8943 | Зарегистр. 17-02-2005 | Отправлено: 14:09 24-06-2010

NPC Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: FIA оштрафовала US F1     Всемирный Совет FIA по автоспорту рассмотрел ситуацию с американской командой US F1, которая подала заявку, получила одобрение федерации, но не смогла выйти на старт чемпионата. Команда оштрафована и лишена возможности участвовать в любых чемпионатах, проводимых под эгидой FIA.   http://www.f1news.ru/news/f1-58812.html Всего записей: 8943 | Зарегистр. 17-02-2005 | Отправлено: 22:26 24-06-2010

meglaf2 Advanced Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Цитата: лишена возможности участвовать в любых чемпионатах, проводимых под эгидой FIA. Жестко однако! Всего записей: 1300 | Зарегистр. 06-11-2005 | Отправлено: 22:43 24-06-2010

gryu дикий гусь Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору GQ Цитата: Помнится то ли Алонсо, то ли Минарди допускали в гонку, несмотря на то, что тот не уложился в 107. Ну во-первых это было уже перед самой отменой правила.   И потом нужно вспомнить тот формат квалы. Если я не ошибаюсь, тогда как раз её пытались бить на сессии, но не как сейчас.. Точно не помню, но что то типа "по очереди ездим".   Как следствие, если погода меняется, то кому как повезёт. Цитата: Ой не знаю.   было, было. Я ж не про 2000-е годы. Я про начало - середину 90-х. Когда во избежании наказаний "некоторые, не будем показывать пальцем", вынуждены были активно "перепутывать колёса" и придумывать отказы коробки передач и тормозов. Это уже позже по радио стали приказывать пропускать. Всего записей: 13034 | Зарегистр. 15-03-2006 | Отправлено: 01:04 25-06-2010

ALeXkRU Platinum Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Результат квалификации Гран-При Европы:   Феттель, Уэббер, Хэмильтон, Алонсо, Масса, Кубица, Баттон, Хюлкенберг, Баррикелло, Петров   Буеми, Росберг, Сутил, Лиуцци, Шумахер, де ла Роса, Альгерсуари   Кобаяши, Трулли, Ковалайнен, ди Грасси, Глок, Чандхок, Сенна Всего записей: 11810 | Зарегистр. 03-12-2003 | Отправлено: 17:10 26-06-2010

NPC Gold Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Петров молоток, из-за провала Мерсов в 10-ке! Всего записей: 8943 | Зарегистр. 17-02-2005 | Отправлено: 17:10 26-06-2010

Leo1000 Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | ICQ | Цитировать | Сообщить модератору Да, мерсы что-то совсем не едут. ---------- War never changes... Всего записей: 3251 | Зарегистр. 04-02-2003 | Отправлено: 17:29 26-06-2010

BasiL Silver Member Редактировать | Профиль | Сообщение | Цитировать | Сообщить модератору Это не оскорбление, а наоборот! Ласково и любя! На ведре с педальным приводом Виталик доставляет! Всего записей: 3247 | Зарегистр. 13-03-2004 | Отправлено: 10:31 27-06-2010

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Компьютерный форум Ru.Board » Спорт » Общий форум » Formula One (Формула 1) часть 13.

Bunker (24-10-2010 03:04): http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=1222

Переход по форумам  Закладки   » Компьютеры Цифровое изображение Программы Microsoft Windows UNIX Другие OS Hardware В помощь сисадмину Прикладное программирование Игры Форумные игры   » Интернет Web-программирование В помощь вебмастеру Графика Хостинг Зацените-ка!   » Тематические Ikonboard v.2 Ikonboard v.3 Invision Board Другие форумы PHP-Nuke и другие порталы Мобила   » Общие Спорт Флейм Темы по региональным встречам Музыка и Кино Юмор Литература и Живопись   » Ru.Board Новости Помощь по форуму   » Андеграунд eBookz Варезник Раздачи и акции Мобильный варезник Андеграунд Игры и фильмы   » Специальные Тестирование